[English version]
Lightrail.nl
is eigendom van Rob van der Bijl - rajvdb@xs4all.nl,
die ook zorg draagt voor het beheer van deze website. Hij gebruikt Lightrail.nl
als voertuig voor samenwerking tussen verschillende specialisten (ervaren
in speurwerk, journalistiek, web-ontwerp, etc.), en experts op het gebied
van light rail en aanverwante kennisdomeinen, zoals: openbaar vervoer,
civiele techniek, stedebouw, architectuur, verkeer en vervoer, alsmede
economie.
Rob van der Bijl is stedebouwkundige. Dr. ir. Rob van der Bijl is stichter van Lightrail.nl. Bezoek gerust zijn bureau-site "RVDB - STEDEBOUWKUNDIG ONTWERP, ADVIES & ONDERZOEK": www.lightrail.nl/rvdb. Maurits van Witsen is onze éminence grise. Professor Maurits van Witsen is al jarenlang in vele landen bezig met onderzoek en ontwikkeling, gespecialiseerd in vervoer en light rail. Van Witsen is adviseur geweest bij vele bureaus, en was ook verbonden aan de Nederlandse Spoorwegen (1969-1993). Verder was hij als hoogleraar openbaar vervoer en spoorwegbouwkunde benoemd aan de Technische Universiteit van Delft (1978-1995). Sinds 1999 doet hij mee aan een reeks van Lightrail.nl's projecten. Surf a.u.b. naar onze Van Witsen-pagina: www.lightrail.nl/VanWitsen Axel
Kuehn is civiel ingenieur; hij woont en werkt in Karlsruhe, Duitsland.
Opgegroeid in de nabijheid van het beroemde Karlsruhe-systeem, werkte
hij gedurende vele jaren onder het beruchte regiem van Dieter Ludwig.
Dipl.-ing. Axel Kuehn is inmiddels een betrouwbaar, zelfstandig
adviseur geworden. Een adviseur die zijn onafhankelijkheid graag deelt
met iedereen uit het Lightrail.nl netwerk. Andrew Braddock is "About, Bus, Overground, Underground, and Tram". Let op zijn woorden en zijn website: www.A-B-O-U-T.com. ABOUT = "Andrew Braddock on Urban Transport". We bewonderen Andrews jarenlange ervaring, onder andere bij 'London Buses'. En we vergeten niet zijn speciale thema over voertuigtoegankelijkheid, alsmede zijn kennis over het gehele bovenleidingssysteem van alle Italiaanse trolleybus-steden (ja, dit is waar...!). En we houden ervan dat Andrew tegenwoordig vrij man is, maar wel onze man in Engeland. Dit is zijn e-mailadres: ajb@A-B-O-U-T.com. Akkelies van Nes is onze Noorse vriendin. Ze is aardig en veelzijdig. En deed enig vertaalwerk voor onze Noorse pagina's, maar belangrijker, Lightrail.nl zal haar kennis en vaardigheden gebruiken om 'space syntax' toe te passen - een effectief gereedschap voor stedebouwkundige analyses, inclusief toegepaste waardering van zowel architectuur, als verkeer & vervoer. Als onderzoekster aan de Technische Universiteit van Delft is dr. Van Nes een van de weinige 'space syntax' specialisten; kijk a.u.b. op haar universiteitspagina hier... Akkelies heeft ook nog haar eigen activiteiten (zie deze pagina...), hetgeen haar zelfs nog waardevoller maakt als vergaarster van kennis en informatie in Noorwegen en andere landen. Dit is haar e-mailadres: A.vanNes@bk.tudelft.nl. Martin Glastra van Loon is Lightrail.nl's intelligence officer in noordwest Amerika, gevestigd in Portland, Oregon. He is een ervaren stedebouwkundige. Door zijn werk bij het bureau OTAK, is Martin bij verschilende light rail-projecten betrokken. We houden van zijn bijdrage aan onze nog steeds lopende Cascadia-studie en we zouden niet kunnen leven zonder zijn creatieve verslagen van de vele gebeurtenissen in zijn deel van de wereld. Neem hier... gerust contact met hem op. Frederico
Sá is onze agent in Porto. Zijn volledige naam is, net als
zijn stad, indrukwekkend, Frederico Amado de Moura e Sá. We houden
van het mooie Porto en haar nieuwe light rail systeem.
Paul Hölsgens is onze agent in de internationale regio van de Duitse stad Aken en Heerlen in Nederland. Hij verricht speurwerk voor Lightrail.nl, en heeft altijd wel nieuws voor ons! Maar Pauls werkelijke beroep is taal, Duits en Frans. Zo maakte hij een paar zware vertalingen voor Light Rail Atlas. He doceert Frans op een middelbare school, en is gespecialiseerd in de verschillende taalculturen binnen zijn 'Euregio' - www.euregiolanguageservices.eu/. Schrijf hem gerust: paulholsgens@hotmail.com. Maaike Still is onze vrouw in Frankrijk, in het bijzonder Straatsburg. Ze helpt Lightrail.nl met het vertalen van documenten en voordrachten. En zelfs nog belangrijker, ze schept voor onze onderzoeksprojecten en studiereizen toegang tot de complexe Franse maatschappij. Neem hier... gerust contact met haar op.
Thomas Oostwal is met name behulpzaam geweest tijdens ons light rail-onderzoek voor Haarlem (2000-2002). Thomas heeft planologie gestudeerd aan de Universiteit van Groningen, en aan de 'University of Washington' in Seattle (USA, WA). Hij is civieltechnisch adviseur geworden bij een recruteringsfirma. Ondertussen blijven we contact houden. Dit is zijn e-mailadres: toostwal@yahoo.com. Anna Parkhomenko Vertaalde heel veel Russisch voor ons. Maar we vertrouwen ook op haar als het gaat om onderwerpen betreffende economie en bestuur/'governance'. Dat is geen toeval, want Anna heeft regionale economie gestudeerd aan de technisch-economische academie van St.Petersburg (Rusland), en heeft haar 'MA' graad in economie gehaald op de 'Business School of the University of Plymouth' (Engeland). Ze spreekt en schrijft Russisch, Engels en Nederlands. Kies een van deze mooie talen om haar te e-mailen: parkhomenko@nwfreform.org Johan Meijer Jaren geleden rondde Johan zijn studie af aan de Technische Universiteit van Delft. Momenteel is hij met '1000 dingen' bezig. Lightrail.nl gebruikt op vele terreinen zijn expertise. Al met al beschouwen we Johan als onze intelligence officer, goed bekend in de voormalige Sovjet Unie (b.v. Ivanovo) en andere afgelegen gebieden in de wereld. Mocht U hem willen e-mailen, klik dan hier... Juliette van der Meijden heeft architectuur gestudeerd in Rio de Janeiro (Brazilië). Al als student werkte ze bij het spraakmakende architectenbureau van Paulo Casé. Nu bestiert zij haar eigen bureau 'Urban Visions'. Lightrail.nl waardeert haar vaardigheden en in het bijzonder haar 'stedelijke visies'. Een goede reden om haar te verwelkomen in het netwerk. Surf naar haar site hier…, of stuur haar een e-mail hier…
Noël van Dooren is onze landschapsarchitect. Heeft veel ervaring opgedaan in een reeks van projecten in zowel Duitsland, als Nederland. In 2005 heeft Noël ons ondersteund bij het verzamelen van data over de tram/busbaan in Oberhausen. Maar Noëls werkelijke band met Lightrail.nl is zijn kennis van de regio Karlsruhe, waar hij in de zomer vaak druiven heeft geplukt. Noël van Dooren en Rob van der Bijl hebben in de zomer van 1997 gezamenlijk een artikel in BLAUWE KAMER gepubliceerd over de 'tram-trein' van Karlsruhe. In feite markeert dit artikel de geboorte van Light Rail Atlas. Neem hier... gerust contact met Noël op. Yellie Alkema We zijn blij met Yellie Alkema in ons netwerk, omdat ze ruime ervaring heeft met gebiedsontwikkeling. In april 2007 heeft zij haar eigen bureau SYARK opgericht. Wat een mooie naam trouwens. Ze heeft kunstgeschiedenis gestudeerd en op haar eigen wijze heeft ze daarmee gewapend een carrière opgebouwd als ambtelijk en commercieel adviseur. Yellie heeft ook ervaring als manager van ruimtelijke processen en ze heeft bovendien internationale ervaring met Interreg-projecten. Zoveel is zeker: ze is van grote waarde voor ons. Surf naar haar site www.syark.nl, of stuur haar een e-mail office@syark.nl Jelle de Boer Enige jaren voor de vestiging van Lightrail.nl op het internet heeft architect Jelle de Boer M.Arch. met ons gewerkt aan een grote opdracht van het Rotterdamse OV-bedrijf RET. Dit vroege project omvatte het herontwerp van het metrostation Maashaven (1992-1995). Jelle heeft architectuur gestudeerd aan Technische Universiteit van Delft, als ook aan de 'Harvard University' (USA, MA). Hij is blij om op onze Yellow Page te staan. Binnenkort is hier... een link naar zijn website. Marc Maartens is een onafhankelijke en ware specialist in openbaar vervoer, waar hij als journalist en als adviseur nauw bij betrokken is. Lightrail.nl waardeert en gebruikt zijn denken en schrijven. Inmiddels geniet Marc enige faam als OV-publicist. Verder treedt hij vaak op als voorzitter of 'spelleider' bij debatten, seminars en congressen over openbaar vervoer. Bovendien was Marc initiatiefnemer en bestuurslid van de stichting 'OV-Fiets'. Dit is zijn e-mailadres: marc.maartens@wanadoo.nl.
Liesbeth Sluiter is een freelance fotograaf en journalist; ze bericht graag over milieu, landschap en architectuur. Daarom heeft ze een boek gemaakt over de dammen in de rivier de Mekong (Vietnam), en werkt ze voor verschillende bladen. Ze vindt het ook leuk om voor Lightrail.nl te werken, maar op sommige dagen wil ze liever rondtrekken, lopend, op de fiets, of per boot. Toch maakt zo'n benadering het haar mogelijk om over vervoer-gerelateerde onderwerpen te rapporteren, zoals een parkeergebouw in Emmen, of een nooit gerealiseerde autosnelweg tussen Amsterdam en Rotterdam. Een paar jaar geleden maakte ze voor ons foto's in Vancouver, Canada (zie de 'Sky Train' brug hierboven). Zomer 2004 heeft ze Enrique Peñalosa geïnterviewd, de voormalige burgemeester van Bogotá (Columbia); ze discussieerde met hem over zijn hoogwaardige busproject 'TransMilenio'. We zijn trots om naar haar website te linken: www.liesbethsluiter.nl. Lex Koetzier Lang geleden was zijn grootvader machinist op een stoomtram, maar Lex is met hedendaagse werk bezig, over architectuur en media. Daarom is hij onze 'webdesign' specialist. In 1998 transformeerde hij voor ons Light Rail Atlas in een geheel bijdetijdse website. We nodigen U met plezier uit om Koetzier's site te bewonderen, waarop hij zijn recente web-ontwerp werk toont. Klik a.u.b. hier... Klaas Meijer is onze creatieve man in Nederland, in het bijzonder Haarlem. Het is nooit saai met Klaas. Hij is zeer goed geïnformeerd over cultuur en politiek, en propageert light rail en hoogwaardig openbaar vervoer waar en wanneer hij maar kan. Neem hier... gerust contact met hem op. Kees Pronk Tramfotografie is zijn ware hobby, maar Kees Pronk voldoet als hobbyist aan professionele normen. Zijn 'plaatjes' zijn prachtig. Lightrail.nl is blij om vaak van zijn afbeeldingen gebruik te kunnen maken. Bijvoorbeeld, Kees heeft ons vergezeld bij een locatiebezoek voor een case studie naar de hoogwaardige 'Zuidtangent'-bus in de Amsterdamse regio (we hadden zijn foto's nodig voor het Interreg IIIB project 'HiTrans'). Uitstekende prenten (zie voorbeeld hierboven). Bussen in plaats van trams lijken geen probleem voor Kees. Toch is zijn website geheel gewijd aan trams: www.digitaletram.nl.
|
Wil Lightrail.nl light rail bevorderen?
